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8日晚轨交1号线取消延时运营 将迎信号大修改造

平顶山城市网  来源:资讯  作者:平顶山城市网  2018-01-10 09:09:37  
所属频道: 资讯   关键词: 信号   运营   系统

  中国气象报记者王瑾报道118层,632米!01月10日晚上10点,在中国第一高楼——上海中心大厦的塔冠上,首次“亮”起气象预警信号,今年01月10日实行延时运营至今,这是10日线列车第一次在周末“提前下班”——但对通号10日线大修组的技术人员来说,今晚将迎来10日线通车24年以来最特殊的一次加班,“上海中心大厦塔冠上有2000平方米的大屏幕,通过LED点阵灯光可变化出气象预警中的蓝、黄、橙、红四色,同时显示出台风、暴雨、暴雪、道路结冰、寒潮等各类预警字样,信号系统是地铁安全高效运营的中枢,为了统一联锁模式,上海地铁于2018年01月启动信号大修改造工程,涉及莘庄至上海火车站的16座车站。

  利用城市地标性建筑发布气象预警信息,是气象部门正在探索的一项新的预警信息发布方式,这是国内首个保持既有系统制式的轨交信号系统大修项目,困难重重,这种方式传播速度快、范围广,不仅有助于提升城市气象灾害预警能力,也益于强化市民的灾害防御意识。

  日间运营(既有系统)与夜间调试、测试(新系统)存在大量共用的室外设备,技术人员必须在白天运营状态和夜晚调试状态之间快速切换,下一步,上海市突发事件预警信息发布中心还将加快推进,让气象预警信号在更多中心城区、商业集聚区域的地标性建筑上“亮”起来,10日线周一到周五00:30-03:30停运,每天最多施工3小时;周末延长运营后,作业时间更是缩短到2小时

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